近期黑龙江大豆外销量有所减少

            2001年11月7日

经笔者跟踪观察，进入11月份以来，黑龙江省大豆发货速度和前期比有所减慢，外销量有所减少。分析其原因主要有以下几个方面：

   一、铁路运输紧张

新粮上市后，黑龙江铁路运输即开始紧张，近几天更是紧上加紧。进入11月份，哈尔滨铁路局对进关装车计划的批准量有所减少，各车站日请车计划很难获得批准。个别铁路分局，一个进关的车皮费用，已达1000元以上，而且很难办成。有些公关能力很强、常年发货的大豆经营大户，也显出了前所未有的无奈。

  二、外省客户出价低，要货减少

由于豆粕、豆油价格低迷，加工无利可图。外省很多油厂，接收黑龙江大豆的价格一降再降，有的油厂已停止接收黑龙江大豆，使黑龙江大豆经销商很难经营运作。以日加工大豆2000吨以上、生产销售状况比较好的北京汇福粮油食品制作有限公司为例：10月初，接收黑龙江大豆的价格是1900元／吨，到11月1日，已降到1800元／吨。看来，黑龙江大豆经销商，购销大豆利润很少，很多地区已无钱可赚。

  三、大豆采购资金紧张

黑龙江大豆销售，大部分是货到付款。经销商用自己的资金收购后，发到厂家结算。由于今年豆粕销售情况不好，油脂加工企业货款回收较慢，加之自去年6月份至今，大部分油厂是亏本生产，致使黑龙江大豆款的结算变慢，拖压时间加长。另外，铁路运输紧张，经销商手中滞留的大豆较多，并且用于继续收购的资金减少，也导致了大豆收购速度减慢。

  四、豆农已出现惜售心理

今年黑龙江省新大豆上市，起步价就低于去年，之后价格又继续下跌。目前，黑龙江省生产者出售大豆的直接卖价，大部分地区在0.80元／斤以下。有一些地区生产者直接卖价在0.75元／斤以下。个别边远地区，遭霜冻青豆多的大豆，卖价甚至在0.70元／斤以下。现在，一部分缺钱的农户在卖出一部分大豆变现金应急后，一部分经济条件较好的农户，出现了惜售心理，使大豆成交量有所减少。

                天琪期货   刘兆福      2001年11月7日